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  1. Formula 1

Fórmula 1: Las conclusiones de Montmeló

Parece que Mercedes salió de tapado en los primeros test de pretemporada, donde se pudo ver a un ilusionante Ferrari y a un Alpine con algunas dudas.

La Fórmula 1 vivió durante tres días de la semana pasada el primero de los test de pretemporada del curso 2022. Aquí, algunas dudas acerca de los tiempos, tandas largas y escuderías que, quizás, pudieron taparse, como de costumbre.

¿Quién dominó las tandas?

Los tres días en el circuito de Montmeló sirvieron para ver a tres dominadores diferentes.

En el Día 1 de pretemporada, Lando Norris (McLaren) firmó el mejor tiempo con su 1:19”568, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) y Carlos Sainz (Ferrari):

Top 3 Día 1TiempoVueltas
1. Lando Norris1:19"568103
2. Charles Leclerc1:20"16580
3. Carlos Sainz1:20"41673

El Día 2 volvió a ser dominado por el piloto monegasco, que con un 1:19”689 se quedó muy cerca del tiempo de Norris en la primera sesión. Junto a él, Pierre Gastly (AlphaTauri) y Daniel Ricciardo (McLaren), acabaron en las tres primeras plazas:

Top 3 Día 2TiempoVueltas
1. Charles Leclerc1:19"68979
2. Pierre Gastly1:19"918147
3. Daniel Ricciardo1:20"288126

Por último, en el Día 3 Mercedes y Red Bull compitieron por el dominio, con los mejores tiempos de todas las sesiones de entrenamiento en Barcelona, comenzando con el de Lewis Hamilton (1:19”138):

Top 3 Día 3TiempoVueltas
1. Lewis Hamilton1:19"13886
2. George Russell1:19:23366
3. Sergio Pérez1:19"55672

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Ferrari muy arriba, primera conclusión

De las notas más importantes de estos primeros test de pretemporada antes del inicio del Mundial de F1, fue la regularidad con la que se movió Ferrari durante las tres sesiones.

Leclerc fue el más rápido de sus pilotos los tres días, por delante de un Sainz que se acercaba mucho a los tiempos del monegasco. En la jornada inaugural Charles fue segundo, en la segunda jornada acabó liderando la lista de tiempos y en la tercera, aprovechada por la escudería italiana para hacer tandas más largas y no fijarse tanto en los cronos, firmó el sexto mejor tiempo.

Sainz anduvo siempre cerca de su compañero de equipo, con un meritorio tercer puesto el primer día, siendo quinto en el segundo y con la séptima plaza en el tercero.

Aunque, posiblemente la mejor noticia para los italianos es que su coche siempre se comportó competitivo con todos los neumáticos probados y nunca acabaron a más de un segundo del mejor tiempo del día.

¿Se taparon los Mercedes?

Sorprendió la fuerza con la que irrumpió Mercedes el último día por el asfalto de Montmeló. Parece como si el resto de las jornadas hubiera estado jugando a taparse y apenas sacar conclusiones reales del poderío de su coche, pero en el momento crucial, rompieron los cronos de la pretemporada para colocarse con los dos mejores tiempos.

Así, tanto Hamilton como Russell se posicionan como los rivales a batir para el primer gran premio de la temporada, Catar. Aunque, previamente habrá que ver su rendimiento en los segundos test de pretemporada.

¿Qué coches defraudaron?

Con los Ferrari en buen nivel, los Red Bull y los Mercedes dominando la última sesión, lo cierto es que hubo escuderías que también obtuvieron una nota baja en Montmeló y que quizás empiecen con deberes por delante en las primeras carreras del curso.

McLaren cumplió en los dos primeros días, al igual que escuderías como AlphaTauri o Aston Martin, con buenas clasificaciones en alguna de las sesiones; Sin embargo, Alpine vio como el mejor resultado de los tres días lo conseguiría Fernando Alonso en la primera sesión, en la que finalizó noveno. Hass, Alfa Romeo y Williams también están muy lejos de la cabeza.

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